‘어떻게’의 힘
소재 전환: 새로운 시대를 위한 성능 재설계
아람코는 석유 · 가스를 주요 사업으로 하는 기업입니다.
주거용 건물에서부터 운전하는 차량, 그리고 매일 사용하는 제품에 이르기까지 소재는 우리가 사는 세상을 구성하고 있습니다. 그런데 전 세계의 인구 증가와 도시화의 진행으로 소재에 대한 수요는 2050년까지 30% 증가할 것으로 예상됩니다.1
미래 수요에 대응하기 위해서는 단순한 양적 성장만으로는 부족합니다. 더욱 확실하고 신뢰할 수 있는 대안이 필요합니다.
아람코는 지금이 우리 사회에 있어 기회라고 생각합니다. 아람코는 프로젝트 및 사업 운영에 폴리머 및 탄소 기반 소재와 같은 첨단 소재를 도입하고자 합니다. 이러한 솔루션은 다양한 기존 소재와 비교해 볼 때 더 가볍고, 강하며, 또 효율적입니다.
우리의 목표는 탄소 발자국을 줄이고, 제품 수명을 연장하며, 모든 적용 분야에서 디자인과 성능의 새로운 지평을 여는 것입니다.
1 World Economic Forum, 2024년 8월.
현장에서 성능을 발휘하는 내구성이 더욱 강한 소재를 사용합니다..
석유 및 가스와 같은 까다로운 산업 분야에서는 소재 선택이 중요합니다. 아람코는 강화 열가소성 플라스틱(RTP)과 같은 폴리머 기반 소재를 사용해 기존의 강철 파이프보다 개선된 성능을 제공하고 있습니다.
아람코는 이와 같은 제품들이 운영 성능과 온실가스 감축 노력에 도움이 되는 표준과 규격에 부합하도록 노력합니다.
…경제가 의존하는 소재를 지속적이며 안정적으로 제공하기 위해.
아람코는 수송을 용이하게 하고 설치 속도를 높이는 동시에 콘크리트에 균열 발생과 탄소 배출을 줄이기 위하여
[유리섬유 강화 플라스틱/섬유 보강 플라스틱](FRP) 및 폴리머 함량이 높은 탄소섬유 철근과 같은 차세대 소재를 연구하고 있습니다. 이에 더해 기존의 콘크리트보다 연성이 더 높고 콘크리트 도로포장에 사용될 자가 치유 성질을 가진 섬유 보강 콘크리트를 개발하고 있습니다.
소재를 통한 산업의 재설계
첨단 소재 솔루션 활용을 통한 비용 절감
첨단 소재는 대규모 비용 절감효과를 가져올 수 있습니다. 부식으로만 전 세계적으로 연간 2.5조 달러가 넘는 경제적 손실이 발생하며, 이는 전 세계 GDP의 3.4%에 달합니다.3수명이 향상된 첨단 소재를 사용하면 내구성 개선과 부식 방지, 유지보수 절감 등으로 이러한 손실을 줄일 수 있습니다.
아람코는 19,000 km 이상 첨단 소재 파이프를 다양한 분야의 시설에 활용하는 등 첨단 소재 이용을 주도하고 있습니다.
한 예로, 오일 및 가스 해저 적용 분야에서 내식성 유연 복합 시스템을 활용하여 프로젝트 설계를 최적화하고 설치 시간을 단축해 사업 비용을 대폭 절감할 수 있었습니다. 또한 복합 시스템 사용으로 가동 중 유지보수 주기도 줄일 수 있습니다.
육상 적용 분야에서는 RTP 활용으로 부식 방지 조치의 필요성이 줄어들고 탄소강과 비교해 유지보수 비용이 낮아지므로 큰 비용 절감이 가능합니다.
첨단 소재의 도입과 생태계 조성을 위해 아람코는 베이커 휴즈와 합작 투자해 NOVEL Non-Metallic Materials를 공동 설립하고 투자 및 현지화를 확대하려는 노력을 하고 있습니다. 또한 RTP 생산에 주력하며 다양한 제품을 생산하는 40개 이상의 시설을 현지화하는 작업을 진행했습니다.
공동 파트너십과 연구 개발을 통해 아람코는 소재의 범위를 확대하고 새로운 적용 분야에서 겪게 되는 문제점들을 해소하려는 노력을 지속하고 있습니다.
3 Engineer Live, 2025년 1월.
This content is blocked
You need to give permission.
첨단 건설-온실가스 배출 감축
철강, 알루미늄 및 시멘트와 같은 건자재를 생산하고 사용하는 과정에서 발생하는 이산화탄소 배출은 전 세계 온실가스 배출량의 거의 4분의 1을 차지합니다.2 이러한 온실가스 감축은 수요가 높아지면서 더 힘들어지고 있습니다.
유리섬유 강화 폴리머(GFRP) 철근과 콘크리트 및 아스팔트 개질용 첨가제를 포함한 폴리머 기반 솔루션을 활용하여 아람코는 비용 효율성과 인프라의 내구성을 더욱 높일 수 있었고 이는 이들 소재의 전 수명주기에 걸쳐 탄소 배출량 저감을 달성하는데 기여할 수 있었습니다. 2025년 기준으로 아람코 전체 프로젝트에 6천만 미터 이상의 GFRP철근을 설치하였습니다.
설치하는데 그치지 않고 아람코는 기술혁신센터 및 국제 표준 기구와 협력하여 사우디 건축법(SBC)에 GFRP 철근이 도입되도록 추진해 사우디아라비아 전체에 해당 소재가 사용될 수 있는 기반을 구축했습니다. 그 결과 수요 발생으로 여러 제조사가 개발 프로젝트 수요에 부응하기 위해 현지화를 추진하기도 했습니다.
2 International Energy Agency, 2019년 5월.
자동차 디자인 지원 목표
아람코는 글로벌 파트너와 함께 자동차 기업들이 탄소 배출량 감소 솔루션을 개발할 수 있도록 지원하고 있습니다. 기존 소재 대신 첨단 소재를 사용하면 차 중량을 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다.
이러한 소재들은 전기차에서 특히 중요합니다. 적용 분야로는 배터리 인클로저, 경량 테일게이트, 에너지 흡수 보호 구조물 등이 있으며, 이들 모두 안전과 수명, 성능을 개선하는 방향으로 디자인하는 것이 가능합니다.
버스에 설치되는 경량 구조 패널부터 충전소의 내식성 설비까지 대중교통에 첨단 소재를 활용하는 것 또한 에너지 효율을 높여 사용량 절감이 가능할 수 있습니다. 이를 통해 우리 사회에서 매일 이용하는 인프라를 더욱 신뢰할 수 있고 견고하게 만들 수 있을 것입니다.
소재 전환에 대한 지원
아람코는 진행하는 사업에 대규모로 첨단 소재를 사용하여 소재 전환을 이루어 나가고자 합니다. 우리의 역할은 혁신과 현장 설비, 표준 주도에 이르기까지 다양합니다. 우리는 성능과 안전, 내구성, 신뢰성에 있어 기준을 수립하는 동시에 지역 공급망의 성장과 기술적 발전을 지원합니다.
글로벌 파트너와 혁신업체, 연구 기관으로 구성된 네트워크와 협력하여 온실가스 배출 감축 노력에 도움이 되는 첨단 소재에 투자하고, 온실가스 저배출 가치사슬로의 사업 다각화를 지원하며, 미래 혁신기술 개발을 위해 노력합니다.
